【负责人及联系电线）工程建设项目咨询：可行性研究报告、节能评估报告、商业计划书、稳评报告、资金申请报告、土地复垦方案、使用林地可行性报告、选址论证报告，办理工程建设项目立项、方案报批、专家论证评审等各项服务。（2）规划设计：景区规划设计、特色小镇规划设计机构、修建性规划设计、旅游规划设计、园区规划、概念性规划设计、农文旅规划等。

  可行性研究报告是一种系统性的文档，用于评估特定项目、计划或业务提案的可行性和可行性。这种报告旨在提供有关项目的深入分析，以帮助决策者确定是不是应该继续推进或放弃该项目。可行性研究报告通常包括对项目的每个方面进行综合评估，包括市场分析、技术评估、经济分析、法律和法规、风险评估等等。

  可行性研究报告的目标是提供决策者所需的信息，以便他们可以明智地决定是不是继续项目。这种报告通常是项目决策过程的关键组成部分，有助于确保项目在实施之前经过全面和系统的评估。通过详尽的分析，可行性研究报告有助于确定项目的潜在问题、风险和机会，以便做出明智的决策。

  项目建成后的主要运作模式为“村合作社＋公司＋农户运作”，同时争取政府政策支持纳入乡村产业振兴项目。项目建成后承接的仓储及物流对象为农产品，具体包括辣椒、豆、疏菜和西瓜等。

  本项目总占地面积670亩。其中**亩园地，**亩冷链物流，**亩疏菜分解车间，市场和停车场**亩，充电桩及内部撬装油站（**亩），**亩水库（含水面积）环库道路和民宿。

  项目建筑面积共6000m2（9亩）。其中冷链物流** m2，农庄** m2，充电桩加油站**m2，分解车间**m2（一个车间）。

  项目总投资4300万元，其中土建费**万，设备费**万，**亩大棚建设费**万，建设**亩水库环库道路和民宿费**万，流动资金**万。

  1、《中华人民共和国国民经济与社会持续健康发展第十四个五年规划和2035年远大目标纲要》；

  2、《中央、国务院关于抓好“三农”领域重点工作确保如期实现全面小康的意见》（2020年1月2日）；

  3、《关于推动物流高水平发展促进形成较为强大国内市场的意见》（发改经贸〔2019〕352号）；

  4、《关于推动农商互联完善农产品供应链的通知》（财办建〔2019〕69号）；

  5、《关于积极地推进供应链创新与应用的指导意见》（〔2017〕84号）；

  6、《**省国民经济与社会持续健康发展第十四个五年规划和2035年远大目标纲要》**府〔2021〕28号；

  7、《**省推进农业农村现代化“十四五”规划》**府〔2021〕56号；

  8、《**省人民政府办公厅关于印发**省推进冷链物流高水平发展“十四五”实施方案的通知》**府办〔2022〕28号；

  9、《财政部办公厅商务部办公厅关于支持加快农产品供应链体系建设 进一步促进冷链物流发展的通知》（财办建〔2022〕36号）；

  10、《农业农村部办公厅关于逐步加强农产品仓储保鲜冷链设施建设工作的通知》（农办市[2020]8号）；

  18、**省的有关规划、法规、政策、各种收费标准的规定，项目建设的地方经济价格指标。

  1、项目建设可提升改善当地农产品的贮存条件，通过项目快递物流和冷链运输，为当地农业提供更好的流通市场，解决当地农产品的销路问题，从而提升当地农民的收入；

  2、顺应现代化农业发展的需要。目前，**地区农产品购销服务体系方面远远不能够满足人民群众的需要，造成了淡旺供需矛盾突出，销售价格波动大，严重挫伤了农民的积极性，且加重了消费者生活负担，影响了现代化大农业发展进程。因此，本项目的“村合作社＋公司＋农户运作”模式是形势所趋，也是保障和改善民生的需要；

  3、改善农产品物流配套。农产品物流是农业发展的基础支撑性产业。发展农产品现代物流，建立高效、畅通、节约的农产品现代物流体系，对提高农产品流通效率，减少农产品损耗，降低流通成本，促进产销衔接，快速推进农业供给侧结构性改革，具备极其重大意义。

  4、有利于提高农村地区人民的生活品质。在生活方面，农村电商消费市场一样存在巨大的潜在需求。由于农村特殊的自然和社会环境，没有超市、商场等成规模的规范的购物场所，农民购买物品相比城市显得很不方便，而电子商务恰好可以弥补这一不足。农村相比来说较低的经济收入水平使得人们对商品的价格更为敏感，而在线营销的低价可以很好地满足农村市场的需求，有着广阔的市场空间。

  5、项目建设，直接解决就业人150人，带动就业人数1500人，同时通过项目的建设，可带动当地建筑业、农业、物流业等行业的发展。

  1、本项目的实施符合国家《产业体系调整指导目录（2019年本）》中农林牧渔产品储运、保鲜、加工与综合利用；农产品物流配送设施建设，农产品、食品、药品冷链物流。行业发展前途良好，项目的建设符合国家产业高质量发展规划政策，是十分必要的。

  2、项目建设拥有非常良好的社会效益，通过项目建设，可带动当地居民致富，带动当地经济发展，促进农业、建筑业、物流交通业等行业的发展。

  3、项目的建设为农民提供质优、价廉、放心的商品，而且还可以收购农产品，使商品形成双向流通，节省本金，增加农民收入，可明显提升农村农民生活品质水平。

  4、项目建设规模合理，通过对本企业年度财务收支分析，财务情况良好，项目能够按设计的基本要求收回投资。从财务角度上看项目是可行的。

  5、项目建设安全、规划设施合理，整体建设符合国家法律和法规，采取运营模式先进，建筑、物流、线下门店等配套设施完备，从技术角度看项目是可行的。

  综上所述，该项目符合国家的产业政策，经济效益较好，具有一定的抗风险能力，项目可行。

  冷链物流一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的所有的环节中始终处于规定的低温度的环境下，以保证食品安全质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。

  冷链物流的对象产品有一般产品有：农产品、禽禽肉类、水产品、花卉、加工食品、冷冻或速冻食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品饮料等；特殊的产品有：药品（疫苗、血液）、化工品等。

  冷链物流具有复杂性、协调性和高成本行的基本特点。其中复杂性是指冷藏物品在流通过程中质量随着温度和时间的变化而变化，不同的产品都必须要有对应的温度控制和储藏时间。这就大幅度的提升了冷链物流的复杂性，所以说冷链物流是一个庞大的系统工程；协调性是指由于易腐生鲜产品的不易储藏性，要求冷链物流必须高效运转，物流过程中的每个环节都一定要有协调性，这样才可以保证整个链条的稳定运作；高成本性则是为了确认和保证易腐生鲜产品在流通各环节中始终处于规定的低温条件下，一定得安装温控设备，使用冷藏车或低温仓库。为了更好的提高物流运作效率又一定要采用先进的信息系统等。这些都决定了冷链物流的成本要比其他物流系统成本偏高。